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铁路不可能修到拉萨?因为他,中国做到了

来源:房天下菏泽站 2019-04-01 11:09:07

[摘要] 2019年,“我们都在努力奔跑,我们都是追梦人”。深刻践行山东省委、省政府“突破菏泽”的决策部署,为菏泽建设成鲁西崛起的高地、全省新旧动能转换的示范区、鲁苏豫皖四省交界的区域性中心城市添动力

新中国成立70周年,在这波澜壮阔的70年里,中华人民共和国从“一穷二白”发展成为世界第二大经济体,完成了一个个让世界瞩目的创举,靠的是走中国特色社会主义道路,靠的是亿万中国人民的辛勤劳动和不懈努力。70年的长河中,央企发挥了无可替代的作用,一代先辈、创业先锋栉风沐雨,塑造了一批国匠天工,成为国人心中骄傲的脊梁。

铁路不可能修到拉萨?因为他,中国做到了

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青藏铁路建设资料图

铁路不可能修到拉萨?因为他,中国做到了

青藏铁路期工程通过国家验收

说起青藏铁路,应该没有人陌生,它是国人的骄傲。

2001年6月29日,青藏铁路格尔木至拉萨段开工典礼在中国中铁南山口铺架基地和造耳峰隧道同时进行,青藏铁路二期工程拉开序幕。在“世界第三极”修建青藏铁路是中国几代人的梦想,也是中国铁路建设者的神圣使命。然而,青藏铁路建设条件之苦、难度之大、要求之高,在世界铁路建设史上前所未有。

当年,许多外国专家断言:“铁路不可能修到拉萨去。”但顽强的中国中铁人却在不可能中,生生创造出举世瞩目的伟大奇迹,真的做到了!

铁路不可能修到拉萨?因为他,中国做到了

青藏铁路实景图

面对艰险的环境、艰苦的条件、艰巨的任务,中铁人经过5年奋战,2006年7月1日,世界屋脊上的青藏铁路正式开通运行,在平均海拔4500米的青藏高原上青藏线,成为拉动青藏高原发展的强大引擎。截至2018年,十二年间,青藏铁路累计运送旅客超过1.2亿人次。

铁路不可能修到拉萨?因为他,中国做到了

青藏铁路实景图

建设青藏铁路,是中共中央、国务院从推进西部大开发、实现我国各民族共同繁荣发展的大局出发作出的一项重大决策。青藏铁路的建成扩大了铁路对西部地区的覆盖,强化了西部大开发的基础设施,为我国经济社会全面协调发展提供了运力保障,是落实科学发展观的一项重大成果。青藏铁路建成通车,这对于青藏两省区加快经济社会发展、改善各族群众生活,对于增进民族团结和巩固祖国边防,都具有十分重大的意义。

作为青藏铁路建设的主力军,中国中铁功不可没!

共和国长子,他是国人心中的脊梁

铁路不可能修到拉萨?因为他,中国做到了

历史资料图

“逢山开路,遇水架桥”,中国中铁,国家特大型中央企业,百年品牌,涉猎全球建筑施工总承包、重特大级基建、工业制造4.0、具有世界勘察设计甲级资质、同时拥有资源矿产、金融投资、房地产开发一级资质、物业管理一级资质等一系列核心业务,是世界建筑领先企业,一直代表着中国乃至世界的先进水平。

铁路不可能修到拉萨?因为他,中国做到了

示意图

作为全球建筑工程承包商之一,中国中铁股份有限公司连续13年进入世界企业500强,2018年在《财富》世界500强企业排名第56位,在中国企业500强排名第13位,是中国基建行业不折不扣的领军者。

铁路不可能修到拉萨?因为他,中国做到了

世界业务分布图

在全球基建市场,中国中铁也久负盛名。自20世纪70年代建设长达1861公里的坦桑尼亚至赞比亚铁路项目开始至今,先后在亚洲、非洲、欧洲、南美洲、大洋洲等多个国家建设了一大批精品工程。目前,中国中铁在全球90多个国家和地区设有机构和实施项目。

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奖项实图

2019年,中国建筑业协会公布了121项2018~2019年度批中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)入选工程名单。其中,中国中铁承建或参建的10项工程荣获鲁班奖,至此,中国中铁累计获得中国建设工程鲁班奖约200项,涵盖了隧道工程、道路枢纽、铁路工程、城市轨道、公路工程、市政工程、桥梁工程、房屋建筑等诸多门类,可谓荣誉满堂。

中国中铁为国人塑造了脊梁,同样赢得了世界的荣耀和口碑!

牡丹机场、鲁南高铁,他与菏泽结下不解的情愫

铁路不可能修到拉萨?因为他,中国做到了

正在准备施工的中国中铁工人(菏泽)

近几年,随着牡丹机场和鲁南高铁建设陆续展开,菏泽人谈论多的肯定是机场和高铁,多年的夙愿,圆梦时刻就在眼前,菏泽人从未离飞机和高铁如此之近过,仅仅是想象一下,就会让人激动不已。

细心的人会发现,不论是菏泽牡丹机场,还是鲁南高铁,都少不了中铁的身影。资料显示,菏泽牡丹机场非民航专业工程中标单位为中铁北京工程局。而据中国路桥网2018年11月28日发布鲁南高铁菏泽至曲阜段站前工程施工总价承包招标中标候选人公示的相关信息显示,中国中铁股份有限公司以123.37亿元的投标总价成为中标候选人。

铁路不可能修到拉萨?因为他,中国做到了

菏泽牡丹机场效果图

牡丹机场预计2019年12月底将全部完工,具备验收试航条件。繁忙的空港,一飞冲天的丽影,这些电影中司空见惯的镜头,形成了我们对于机场印象。不过很快,这样的场面就会出现在我们菏泽。

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鲁南高铁施工现场图

高铁同样是菏泽人期盼已久的,“出门就能坐高铁啦!”,用不了太久,我们菏泽人同样可以自豪的这样说。2018年12月10日,中铁十局承建的鲁南高铁菏泽段在菏泽市开发区桶子河村打下了桩,标志着整个鲁南高铁主体工程进入全面建设阶段。

从牡丹机场到鲁南高铁,中国中铁与菏泽结下不解的情愫!

百亿央企、国匠之心,“中铁·牡丹城”致敬菏泽

中国中铁:“古老的曹州,既然我们已结下情愫,怎可就这样停下来,我愿与你再开启一场浪漫的约会,为你千年的古韵再添风采!”

铁路不可能修到拉萨?因为他,中国做到了

中铁·牡丹城效果图

从青藏铁路到济广高速公路,再到菏泽牡丹机场、鲁南高铁,如今,中国中铁以祖国千年文脉为蓝本,以菏泽八百万人居为命题,筑一座千亩“中铁·牡丹城”,为菏泽幸福努力,为菏泽发展加速。以国匠之心,致敬曹州。

铁路不可能修到拉萨?因为他,中国做到了

中铁·牡丹城效果图

千年历史古城与百年央企,穿越时空幸遇,中国中铁置业会给菏泽人民带来怎样的惊喜?不久的将来,中国中铁置业是否会给菏泽人民交一份满意的答卷?让小编和大家一起拭目以待。

中铁梦,菏泽梦,中国梦

对于正处在高速发展的发展,中国梦汹涌而至,而中国中铁则在这里扮演了不可或缺的重要角色。从济广高速到牡丹机场、鲁南高铁,如今再启中铁·牡丹城,与菏泽同发展、共成长。

铁路不可能修到拉萨?因为他,中国做到了

效果图

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中铁·牡丹城意向规划图

2019年,“我们都在努力奔跑,我们都是追梦人”。深刻践行山东省委、省政府“突破菏泽”的决策部署,为菏泽建设成鲁西崛起的高地、全省新旧动能转换的示范区、鲁苏豫皖四省交界的区域性中心城市添动力,中国中铁必将在菏泽城市发展史上,写下浓重的一笔;匠心筑城,书写品质人居,筑建人居范本,中国中铁亦将为菏泽人居开创一个新的篇章!

中国中铁与菏泽,共鉴时代!

—  品鉴地址  —

中铁·牡丹城城市展厅(菏泽市中华路菏泽广播电视台东50米)

—  品鉴热线  —

0530-808 9999

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